移動(dòng)式破碎站

移動(dòng)式破碎站介紹

移動(dòng)式破碎站是新時(shí)代生需求的產(chǎn)物，其主要特點(diǎn)就是可以移動(dòng)式作業(yè)，保證設(shè)備供應(yīng)*的同時(shí)運(yùn)行可靠。移動(dòng)破碎式站在一定程度上提升了設(shè)備管理水平及供應(yīng)效率，一方面為用戶提升經(jīng)濟(jì)效益，另一方面也為企業(yè)節(jié)約了供應(yīng)成本，具有很好的應(yīng)用和推廣價(jià)值。
移動(dòng)式破碎站是本公司自主研發(fā)的平破碎篩分設(shè)備，該設(shè)備可以說(shuō)性能穩(wěn)定，造型很美觀，其廣泛應(yīng)用于路橋建設(shè)、礦山開(kāi)采和城市建筑。該移動(dòng)破碎站，包含粗碎移動(dòng)站、中細(xì)碎篩分移動(dòng)站、獨(dú)立作業(yè)組合移動(dòng)站、細(xì)碎整形篩分移動(dòng)站、細(xì)碎洗砂移動(dòng)站、三組合移動(dòng)站、四組合移動(dòng)站等7大模塊72個(gè)機(jī)型，通過(guò)各個(gè)型號(hào)的優(yōu)化組合，為客戶提供豐富、靈活的移動(dòng)站方案，滿足復(fù)雜建筑垃圾中粗碎、中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎和篩分的各種需求。新型移動(dòng)式破碎站可以對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)判，避免重大事故發(fā)生，減少停機(jī)次數(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備潛力，保障供應(yīng)線穩(wěn)定運(yùn)行，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)破碎機(jī)站配備主破由高性能顎式破碎機(jī)組成，采用車(chē)載式給料機(jī)和高強(qiáng)度振動(dòng)篩長(zhǎng)度短、重量輕；機(jī)動(dòng)性強(qiáng)適應(yīng)性強(qiáng)，降低物料運(yùn)輸費(fèi)用組合靈活，無(wú)論粗碎、細(xì)碎還是制砂作業(yè)。

移動(dòng)式破碎站優(yōu)勢(shì)

移動(dòng)式破碎站具有各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理、整線流程出料通暢、運(yùn)行可靠、操作方便、節(jié)能的特點(diǎn)。尤其是機(jī)動(dòng)性好，能隨原料地或施工場(chǎng)地一起延伸，并可進(jìn)行多種組合，滿足不同用料需要。

移動(dòng)破碎站用途及優(yōu)點(diǎn)：
一、一體化整套機(jī)組，一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
二、移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活，移動(dòng)破碎站車(chē)載地盤(pán)高，車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
三、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
四、作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本降低。
五、適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活移動(dòng)式破碎機(jī)，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。

 

移動(dòng)式破碎站原理

移動(dòng)式破碎站具有各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理、整線流程出料通暢、運(yùn)行可靠、操作方便、節(jié)能的特點(diǎn)。尤其是機(jī)動(dòng)性好，能隨原料地或施工場(chǎng)地一起延伸，并可進(jìn)行多種組合，滿足不同用料需要。

移動(dòng)破碎站用途及優(yōu)點(diǎn)：
一、一體化整套機(jī)組，一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
二、移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活，移動(dòng)破碎站車(chē)載地盤(pán)高，車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
三、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
四、作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到降低。
五、適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活移動(dòng)式破碎機(jī)，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。

技術(shù)參數(shù)